中通客车：5月出货量482辆，本年累计出货量同比降7.72%

直至测得14连板的之中通内燃机车确认了其5同月和本年度产卖出资料。

6同月6日晚，之中通内燃机车股份合资该公司（之中通内燃机车，000957）发等价称，该公司5同月产量439辆，本年共计产量2580辆，去年同期（较上年同期）低迷14.51%。5同月卖出482辆，本年共计卖出2739辆，去年同期低迷7.72%。

之中通内燃机车被认为是“核酸测定表达方式”龙头股。5同月13日至6同月1日间，之中通内燃机车直至测得14连板，但在6同月1日收盘价时未能封住涨停，最终上涨6.52%，报收16元/股，14个交易日共计涨幅高达268.66%，总市值平均为94.88亿元。而在5同月12日，之中通内燃机车的收盘价价仅为4.34元/股，对应总市值平均为25.74亿元。

6同月1日晚间，之中通内燃机车发布结算所致周期性暨停牌取证发等价，该公司股票自5同月12日至6同月1日结算已共计出现股价所致周期性5次，跟该公司基本面偏离较大。该公司将就结算所致周期性情况进行取证。该公司股票自6同月2日起停牌，自披露取证发等价后复牌。

官网资料资料表明，之中通内燃机车股份合资该公司成立于1958年，1971年开始正式机械工程生产内燃机车，2000年于中国证监会成功母公司，是国际间最早的内燃机车生产企业和内燃机车母公司企业之一。至今，之中通共计推广内燃机车27万余辆，其之中新能源内燃机车7万余辆。

修订本表明，之中通内燃机车2021年下同亏损2.2亿元，去年同期低迷1033.23%；2022年拟于净亏损0.35亿元。对于2021年亏损的主要原因，之中通货车透露，该公司主要零售商之中的公交零售商乏力、海外主要客户市场需求大幅变小，随之而来贩售低迷。同时工业产品涨价，国际间企业竞争激化，价格战愈演愈烈，随之而来该公司利润大幅低迷。

之中通内燃机车股价的连续涨停，也惹来了交易所的关注。5同月27日，深交所向之中通内燃机车下发了关注等价。5同月31日，之中通内燃机车应有了相关问题。之中通内燃机车应有称，该公司1同月-4同月份共计贩售核酸测定车20台，补贴6170.97万，该产品补贴占多数该公司营业补贴比例5.39%；以销定产，无库存。截至5同月30日核酸测定车用者订单18台，预计补贴4578万元。核酸测定车经营范围难于对该公司经营范围蓬勃发展及利润能力产生多方面阻碍。

5同月31日，之中通内燃机车发等价称其间该公司河北国投将减持。截至本发等价披露日，河北国投持有之中通内燃机车股份1.12亿股，占多数之中通内燃机车总股本的18.96%。天眼查APP表明，河北国投为之中通内燃机车的第二大间该公司。