顶级乘用车之争 AMG EQS 53对比Taycan Turbo S

蜜民族运动的EQS 53和Taycan Turbo S在动力多方面可能做到了极很低的水准。而通过对比我们也可以很直观的说明了，如果说它们都是被称为“很低性能精致豪华轿车后”，那么EQS 53是在满足各多方面精致需求的思路赋予其“很低性能”，Taycan Turbo S则是很低性能豪华轿车后的思路加入了精致的点缀。

至于它们接据统计两百万的$，除了产品本身的强而有力，更是多的不太可能还是前瞻性，并且“人无我有”这一很低傲的姿也使得这些豪华轿车后的价位不会了束缚，当然这也无所谓，毕竟它们的潜在顾客也不会再考虑通用性的事。

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