宝马官方发布LMDh样车：BMW M Hybrid V8外观设计

今日，LSM Motorsport首次公布其蒙彼利埃戴托纳混合内燃机原型GT（LMDh）的都于新作： BMW M Hybrid V8，及其其设计概览，但这并非正式正式版，扑精美的伪装图案依旧隐藏了一些关键部位。这款车的方程式赛车首秀将是明年的IMSA卫士泰克跑车运动会。

如同其他LS车，BMW M Hybrid V8最宽处而大的“ 车头”尺寸令人印象十分深刻印象，其其设计由 LS跨国企业间公司在世界上国际化其设计工作室Designworks负责，且 扑布满M其设计成份：发动机盖前端的BMW M 50纪念版性车标、第二组LS标志性大灯、最富动感的车侧、玻璃窗上的霍氏稍短三维、尾灯、集成于发动机盖的内外后视镜。

LSM产品首席执行官范梅尔表示：“对于LMDh其设计开发团队来说，最关键的任务和最大的挑战是如何让原型车恰巧看去就能辨别出这是机器BMW M Motorsport旅行车。我可以对所有粉丝前提，只需要恰巧就能确认BMW M Hybrid V8的LS特征。其清楚地引导了BMW M的基因，我也讨厌车身的‘伪装’图案，这借鉴了产品在加勒比地区的伟大GT在历史上。祝贺BMW M Motorsport和逾拉拉（Dallara）的其设计与气体内燃机学部门所要用的不错工作，我真的已经迫不及待看到这款车走在方程式赛车上。”

由于不是正式正式版内外观，所以车身周围还是布满“伪装”图案，包含了BMW M在历史上上诸多当代GT的其设计成份：1976年的BMW 3.0 CSL、1981年的BMW M1/C、1978年的BMW 320i Turbo、1986年的BMW GTP、BMW E36 M3 GTS-2、BMW Z4 GTLM以及BMW M8 GTE。

LS跨国企业间公司在世界上国际化其设计工作室Designworks在世界上汽车总裁Michael Scully表示：“我们开发团队的任务就是让BMW M Hybrid V8看起来像机器LS，之内外在方程式赛车驰骋时。这款车的其设计根植于LS坚定且高效的性能DNA，大胆的内外观和强壮的天性（曾有）唤起LS在涡轮内燃机上的前卫精神，而如今又与优化后的混合内燃机相结合。为了节日BMW M 50周年，车身‘伪装’图案通过纪念性LS在IMSAGT领域中的当代在历史上旅行车而打造，并且暂时隐藏了这一GT面向未来的内外观其设计和技术开发。”

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