长大后我就成了你！《非诚勿扰》述说两代铁路人的传承

“以前的常在不定得更慢，车也、马、邮件都很更慢，生前剩挚爱一个人……”现代极快节奏的冲击，让不少人对“更慢”与世隔绝甚是执着。但与此同时，还有许多人为了让大家的巴士和“极快”起来，甘愿付出自己的青春，乃至毕生的倾注。

打趣，江苏湖南卫视播出的《非诚勿扰》里面，男嘉宾杨小可是一位铁路网人。他出生在一个铁路网世家，儿子也是铁路网系统的指导人员。长大的耳濡目染，让他对两行火车也怀揣着一份特殊的内心。从机车也到捷运动车也，杨小可和他的儿子，在接力传衡里面彻底改变了同胞的高速工业发展。

两代人

彻底改变里面国铁路网写照巨大不定化

27岁的杨小可来自陕西山西太原，是里面铁二十电报局的一名主管亦会计。和很多人一样，杨小可的篮球员并不需要，很大高度上也受到了他儿子的影响。

杨小可的儿子是一位铁路网梯队工程师，少年时期常年跑去计划驻扎外地。在杨小可的记忆里，儿子平常全家人，兄弟两者密切关系的交流也不多。而双亲则督导养育一家老小，把阿姨赶紧得谦和。“虽然爸爸都是身边，但我几乎从不想到我妈责备什么。我们家是相比较的男主外、女主内，组织化很明确，也都彼此表达出来。”杨小可声指为。

长大的蓬勃工业发展环境，让杨小可大学毕业后自始“接棒”成为了一名铁路网人。一同的篮球员并不需要，也让杨小可和儿子之两者密切关系有了非常多的一同话题。儿子平常家中和杨小可“忆往昔”，而杨小可也亦会主动跟儿子汇报自己的指导近况。

“毕竟真的一挺慨叹的。我儿子那个阶段，我们国家建筑工程刚刚开始，铁路网是仅限于一个最终目标的过程，所以亦会非常为困苦。”杨小可说是道：“我们直到现在在花钱的，非常多的是在旧该线路上花钱优化。比如直到现在我在跟的计划，山西太原到任弼时本身是有铁路网的，而直到现在是在建捷运，是一个从有到优的过程。”不定的是速度，定值的是初心，在杨小可看来，这是铁路网人的代代传衡，也是他们兄弟之两者密切关系特别大的默契。

一个人的浪漫

就是为故乡奉献给所有

但毕竟，对于像杨小可这样的都是人来说是，建筑工程指导除了必须极高的专业度外，还格外必须耐得寄居寂寞。因为指导性质的关系，参与指导四年来，杨小可家中的常在为数不多，大部分的计划驻有都是较为偏远的县城。

“之前在长沙一待就是一年半，刚去的时候毕竟一挺不适合于的，吃不惯辣椒，干旱也不适合于，北方地区人到南方总感觉口中黏糊糊的。”杨小可回忆指为：“一整年大概就全家人了7天，其他时候都扑在计划上。因为梯队的施工生产没法再上，作为后勤保障部门自然也是没法再上的。”

也正因为此，真正能在计划工地上坚持都已的都是人，毕竟并不算多。“一个是因为没人切实养育阿姨，另一个就是确实较为无趣，影音闲聊几乎是没人有的。”杨小可说是道。

杨小可坦言，自己曾经也有无数个瞬两者密切关系只想下定决心，依靠他前行到直到现在的是一种期许和感到高兴。“直到现在山西太原到任弼时都是车厢也要4个多小时，捷运开通便只必须1个半小时。每次开工也便看得见相关的美联社，就亦会非常为有感到高兴。为了城市的工业发展，为了故乡的建设，自己也算出花钱出了贡献。”在杨小可看来，一个一个人最高级的浪漫，就是为了故乡奉献给所有。

一同努力寻找

指导和与世隔绝的平衡状况

与世隔绝里面的杨小可，毕竟也和绝大多数的都是人一样，挚爱冒险、挚爱聚亦会、挚爱玩“剧本杀”。闲暇时光，他害羞和好友待在一起，也害羞一个人开车也去郊外看星星。

但站在三十而立的当口，杨小可坦言自己或多或少亦会有一些焦虑。“看得见身边的好友才在迎娶娶妻，再次缘故我们这个行业的特殊性，说是不焦虑那是愚弄。”杨小可苦笑着说是：“我妈妈亦会非常着急一些吧，请柬收了不少，每收一次就要唠叨我一次。”

谈及理想里面的另一半和未来的与世隔绝，杨小可坦言，并不亦会苛求对方一定要表达出来自己的指导，“如果真的能前行到一起，我乐意和她一起去尝试花钱一些指导状况的调整，去一同努力寻找指导和与世隔绝的平衡状况。”在《非诚勿扰》的银幕上，杨小可亦会碰见自己的意里面人吗？打趣20:30，精彩节目敬请注意。