18万起，百公里快速3秒+，这台国产车要抢奔驰宝马饭碗？

之前所给大家举例，就不展开说了。“7”象征性的是零跑完C01的高于航程日均能达到717km。现阶段宣称自己航程超过700km的电动两车有小鹏P7、极氪001、AION V、还有智己L7，对于两台C级轿两车来讲，航程日均或许比精度来得愈来愈重要，从要价发车来看，我们不难发现零跑完C01将窄航程台湾版置放中配发行台湾版上，这很明显会成为这台两车最走量的发行台湾版，也就是说，零跑完C01是你现阶段在市售能买到，航程都为700km以上最商品价格便宜的电动两车，这操作很商品价格屠夫。

回看零跑完C01的定价策略，零跑完C01的商品价格比即便如此极高，但这同时也是现阶段零跑完最昂贵的两车型。零跑完在在的成功与T03与C11的高商品价格比高度挂钩，只是当两台两车接近30万时，商品价格比占购两车欲望的%-就会被稀释，社交属性、系列产品客户服务、配套设施等等也是产品所看中的，如此一来豪华的国产电动两车，也显然就能卖的过1.5T的奔驰C级，对于零跑完而言，C01是系列产品向上的有力尝试， 成与不成，这一步反倒是要锡的。

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