简直搞笑的单旋翼飞行：垂直起降哪儿那么容易！

直升机诞生于20世纪初，彼时的军用直升机还是木头构筑的，固定翼痛快就算顺利。但直升机的设计很快就表现出了前所未见的号召力，谁能越早的设计出更强的军用直升机，谁就能得到投资公司的青睐，从而名利双收。所以在整个19世纪10六十年代，各国的航空的设计师却是不遗余力，的设计出了许许多多的奇葩军用直升机。

比如有一款叫做“镖任意球”的军用直升机，就是尼德兰的设计师的一次异想天开。镖任意球有一个相当貌似的动力装置，在以前E-是当之无愧的主流，这个动力装置想要凭借旋转获的翼面，让整个军用直升机实现向下起降，就像直升机那样。但不管是压气机技术，还是动力装置技术，在那个六十年代都是仅限于飞行条件的。

即便条件有限，但的设计师依然热忱满满，这于是就是因为，一旦单动力装置军用直升机实验顺利，那它不但但会激起航空界的震撼，也能激起尼德兰军方的十分重视，到时候的设计师就发财了。

从在结构上看，镖任意球甚至不能被看做

是军用直升机，它最开始被的设计为一款潜水艇，在直升机机腹下是气垫船，常由浮力阀的作用。驾驶者舱很狭窄，它最大的特征是一个巨长无比的单动力装置，由压气机提供动力。这个动力装置的长度接近6米，而压气机的马力只有80，在飞行测试的过程中，动力装置管道但会接收到高速热气的动力，而驾驶员的驾驶者也是通过掌控喷气式直升机生产量来实现的。

1915年3中旬，以前一战已经愈演愈烈，镖任意球让军方产生了浓厚兴趣。然而在莱斯特城游船的实验中，虽然压气机努力工作，动力装置也转动痛快了，但动力装置自身却因为碰水而受损，最终也得以真正逃离水下。然后，镖任意球就没有然后了。大家怎么看？