我不是淑女｜江南造船唯一女监造九师李京芳：在男人堆里工作

----报社记者 邓玲玮

李京芳在会议室管理工作 本文图片除此以外由受访者提供者

2022年，是李京芳管理工作的第13个整整。虽然今天的管理工作是冶金舰，但李京芳本来专修的管理专修实际上是商务英语，她知道：“2009年踏进管理工作聘用后，来苏杭工厂的第一份管理工作是船舰舶其产品，由于从未实船舰建造经验，在处理事件保修的管理工作中所很较难兜圈子，分不清楚责任，被别人骗。”对于渴望管理工作质量的她来知道，这很难接受。

初入聘用的李京芳和周围人都不太熟，“我在会场，大家一个疑虑都从未。”这让她有点心灰意冷：自己一怎么会把人口为120人的事做到好，最少超过让自己满意，但不知道如何与同僚沟通。

李京芳进入的是杂货店年稍长者密集型跨国企业。

李京芳在船舰工厂

2012年，李京芳转岗到了制造运行部，已是了苏杭冶金舰唯一的女同性恋工程设计八师，主管散货船舰的舱门制造管理管理工作，开始了她的工程设计八师之路。

会场十分困难，初冬码头的风吹在鼻子，像稍长枪一样凛冽；初夏的烈日炙烤下，钢材微得可以煎鸡蛋。李京芳也推断出，在年稍长者密集型的跨国企业，年稍长者应对优势显著，女人们一起抽个烟，小块知道知道话聊聊天，就很较难达成一致意见。

李京芳在会议室

不过这样的困难并从未动摇李京芳，“管理工作中所除了毅力上的相异，其他从未不一样！”李京芳站在自己的“攻防战炮火”散货船舰舱门上，清楚对各部门知道：“自此舱门建设项目，必须先找我。”经此一事，大家推断出，看上去可爱的李京芳不是一个弱女子。

2012年5年底，李京芳参予工程设计中所国自行制造的首艘中所国籍6500立方米液化气船舰，并主持该轮的气体实验室，该轮也是苏杭冶金舰搬入岛外后的首条液化气船舰。

会场检修环境

建造液化气船舰较为关键的就是液罐和液化气的水管。为了液罐洁净管理工作一次性符合要求，她独自进到最深处十几米的液罐里去，核查液罐清理应该满足筛选要求，亲眼看过才仍要对内报验。

建造过程中所，李京芳不仅要消除建设项目中所疑虑，还要倾听施工进度人员的安全和和防。液化气船舰对她来知道是踏进制造一线的第一步，让她对整个冶金舰流程有了明了认识。

今天越来越多的女同性恋开始愿意积极参与冶金舰会场管理工作。李京芳觉得，也许自己起了头，让广大女同胞看着了更多可能性。

会场检修环境

2017年，她开始任职苏杭工厂配备兼检修稍长 ，负责某特种产品配备的同时，也负责雪龙2号的维修，主要是在雪龙2号底部配备多窄带。多窄带是用于人才培养测的电源，电源铝质制成是921钢材，尺寸大，车重重。这是一项专项管理工作，整个建设项目施工进度中所必须系统化到点。

当时正值七年底骄阳似火，雪龙2船舰舱内，施工进度环境特别艰辛，施工进度所在位置为油舱区域，虽然仍未做到了清舱，但是封闭平衡状态下的容器舱门仅仅生命危险重重。船舰体施工进度最大的特征就是“尘土飞扬”，大块、硫刨、打磨、电焊，粉尘、烟雾充满整个舱门。从雪龙2船舰施工进度舱门出来后，李京芳戴着的管理专修防尘背心都成了黑色，连上颌内都是黑色的。

每天早晚，李京芳都要到舱里察看通风和照明应该正因如此，核查舱内测爆应该合格。狭小的舱门被无数的两端分割，“人才会猫着腰从孔中所踩过去，最少要下五层舱，才能进到施工进度区域做到核查。”

一趟原地，身上的衣裳可以拧腹内。而这样的管理工作，李京芳每天最少要做到三次。午夜10点多，核查好会场，适当工人安全和返回，她才下班。

李京芳带儿子郊游

李京芳知道：“实际上当时做到这个我总是挺忐忑的，雪龙号呀，苏杭人对它有着类似于感情，我询问自己才会成功，从未第二个选择。”

有了工程设计八师、检修稍长身份的李京芳，常常因为一条船舰的交付、一个节点的如期完成，笑容满面。“看一条船舰完美地出坞最有成就感，就像看着自己的孩子成稍长、成材，也是最压抑、最天天的时候。”李京芳知道。