松下电器：没有生产汽车的计划 未来将继续专注现有业务

编辑/夏军雄

当地时间周三（6月1日），松下电器在年度注资者大会上指出，美国公司没有生产摩托车的计划，未来将继续专注现有业务其他部门。

松下电器届时，本第一季度世界摩托车产量将恢复，但已排演两年之久的芯片严重不足未来将持续活下去。世界芯片严重不足崛起之下，摩托车行业损失最为惨重的行业。

摩托车行业原始数据预测美国公司AutoForecast Solution估计，由于芯片严重不足，2021年世界摩托车市场需求累计增产有约1020万辆摩托车。

松下电器摩托车业务其他部门首席公司总裁Masashi Nagayas断言引述：“考虑到摩托车生产波动的风险，我们将继续运行我们（原有）的业务其他部门。”

松下电器的摩托车业务其他部门主要生产车载信息娱乐系统对和其他摩托车零部件，与其电容器业务其他部门分开。

根据松下电器的最新百货公司收入展望，2022至2023第一季度（截至2023年3月）摩托车其他部门的销售额将持续增长19%，百货公司资本将增加166亿日元，该美国公司总营收中有约有14%来自摩托车其他部门。

松下电器上月曾指出，由于新冠疫情导致零部件严重不足，加上保加利亚危机引发的大宗商品价格飙升，届时摩托车业务其他部门年度资本一定会持续增长。

松下电器首席公司总裁Kusumi Yuki今年4月指出，未来将在摩托车电容器、供应链软件和其他被看作持续增长架构的领域注资6,000亿日元（有约合46亿美元）。

作为戈达德的电容器供应商之一，摩托车电容器是松下电器要点的发展的业务其他部门，该美国公司今年将试产一种新的、更加强大的锂离子电容器，即4680，这款电容器的高能量比松下电器之前供给戈达德的电芯都要大。

据媒体报道引述，松下电器美国公司正在阿肯色州和堪萨斯州觅创设工场的所在位置，选择这两个州的原因是它们靠近得克萨斯州的戈达德超级工场。

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