特斯拉Autopilot被曝事故前1秒“甩锅”车主 官方网站称不做回应

每经报导：崔智明 每经编辑：裴健如

近日，美国国家公路交通安全和管理委员会（NHTSA）的一份研究年度报告说明了了，伏特（TSLA，股价650.280美元，市值6737亿美元）的Autopilot辅助驾驶的系统被曝在多起肇事中都，于相撞从前不到1秒将车辆主动权交还给列车长。

同时，NHTSA近期出炉的资料说明了了，在过去10个月里，各大货车供应商上半年年度报告392起关于启动时驾驶辅助的系统车辆的肇事，其中都伏特Autopilot涉及273起，占比近七成。

针对此事，《每日经济新闻网》报导向伏特中都国上都求证，对方表示：“我们不能做任何官网对此。”

有接近伏特的相关人士告诉报导，NHTSA只是发来了一个调查的通知，具体情况还是要以NHTSA的调查结果作为依据。

一位伏特Model 3的货车向报导表示：“我使用的是伏特Autopilot的坚实款，主要是自适用巡航和启动时泊车。Autopilot能车内液晶上会模拟出各种周边物体，例如吉普车、货车、卡车等。并且，它会定位道路中都的探知新线，保有车辆在路中都间放，但它不能定位红绿灯。Autopilot的算法一定会比较过关斩将，从义兴像头采集资料到反馈车机、再到嗅觉输出操作都不久。另外为了安全和，这个自适应巡航需要列车长扶着座椅，如果弓离放了，它会隔一段时间提醒你摸一下座椅，长时间不摸座椅的话，它会启动时取消启动时驾驶。”

该的货车还概述称，科克还有可以选装的值得注意启动时驾驶的系统，售价都为3.2万元和6.4万元，但由于值得注意启动时驾驶国策尚未放放等缘故，伏特的店内销售不建议中都国的货车出售它们。并且，两项选装依然不涉及车辆的硬件的系统，只涉及软件升级，因此购进后可以随时加配。Autopilot随时加装选配在伏特的官网概述中都也有说明了。

值得一提的是，伏特CEO马斯克曾表示：“启动时驾驶具备比普通驾驶员高10倍的安全和性。”

科克上都统计资料的资料说明了了，Autopilot辅助驾驶的相撞肇事发生率低于伏特的货车驾驶的肇事发生率，而伏特的货车的肇事发生率低于印第安纳波利斯最低的肇事发生率。

例如，根据科克统计资料的资料，2021年第四季度，Autopilot辅助驾驶和伏特的货车驾驶都为最低每694万公里和每256万公里发生独自相撞肇事，NHTSA统计资料的最低资料为印第安纳波利斯每78万公里发生独自相撞肇事。

封面图来源：每经报导 韩阳 义兴（资料图）

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