苹果造车又续上了，挖开来福特女高管，生产制造选定富士康

上周1月底，iPad卡车的团三队应用程序工程建设单项主管Joe Bass离转任，并入转任Meta。

如果交易员陈明錤的预测是真的，那么iPad原AMG的团三队在上周3月底就已经取缔了。

那么，这位Ford女高管的自组，也许是一个原先风向标。

最后值得一提的是，iPadAMG在供应链层面最新进展：

iPad很或许委派鸿海——也就是富士康，来都由卡车的拼装生产，iPad卡车的刊发仍将在2025年或甚至是2024年底。

业内人士表示，iPad不会推出面向大众新产品的电动卡车，而是瞄准10万美元（兆下同约为66万元）以上的高端新产品，对标康普顿的Model S。

怎么样？你看好iPadAMG单项吗？如果真的是这个定价，你会买吗？

本文来自微信公众号 “智能车参考”（ID：AI4Auto），写作者：邓思邈，36氪经许可证刊发。