交通运输部：上半年我国水运建设投资者达735.7亿元

今天，城市交通交通部举行新闻发布会，发布了上半年法制河运基础设施的相关情况。城市交通交通部河运务副务长郭清秀介绍：上半年法制河运基础设施三个减慢。

一是河运基础设施投资额增速减慢。上半年，城市交通交通部就积极扩大城市交通有效地投资额进行一系列协同作战和调度，制定了贯彻落实《扎实稳住农业的一揽子政策措施》实施方案，解决问题了国内非典多点散发的不利影响。当年1—6月，全国河运基础设施完成投资额735.7亿元，同比上升4.7%，其中，6月份河运基础设施完成投资额176亿元，同比上升20.2%，环比上升33.7%。7月份河运基础设施投资额同比上升21.8%，继续保持了很差上升势头。

二是河运相当程度项目基础设施减慢。以国家所“十四五”规划102项相当程度项目和河运“十四五”规划相当程度项目为牵引，积极服务国家所相当程度战略，河运基础设施项目基本形成了“全线贯通一批”“肇一批”“动工一批”“储备一批”的很差格务。天津港北船舶建设工程施工、惠州港通用渡船等工程施工全线贯通基础设施，广州涡轮机天津新店LNG渡船工程施工、京杭运河浙江段三级船舶工程建设工程施工等工程施工有序挺进，苏州港太仓港四区四期工程施工、长江冲积平原黄冈水道船舶工程建设工程施工等工程施工开建验收，西部特命新管道平陆运河工程施工、上海国际航运区域内成山深水港四区小成山北侧装卸渡船工程施工等相当程度工程施工前期工作减慢挺进，必先年内尽力全线贯通。

三是睿智港航基础设施减慢。河运基础设施数字化、网络化水平不断增强，已建和肇系统工程渡船使用量均居世界首位。钦州大榄坪南7号、8号渡船系统工程改造工程施工、苏州港太仓港四区四期工程施工等两座系统工程装卸渡船开建投运，广州南沙四期、宁波舟山港梅山二期等系统工程装卸渡船基础设施有序挺进。减慢挺进电子船舶图、船舶水文多元素系统对网络连接应用，积极挺进长江干线、京杭运河睿智船舶基础设施。

下一步，城市交通交通率众认真落实《城市交通欧洲各国基础设施纲要》《国家所综合立体城市交通网规划纲要》，统筹转型和必要，迫切需要增强河运必要韧性，迫切需要增强河运转型质效，奋力谱写减慢基础设施城市交通欧洲各国河运篇。（总台央视记者 唐颖）

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