武汉城区长江边有条杉树组成的绿道，秋末骑行；也，风景美如画

环城是周边地区之肺，是人们旅游观光漫步的好地方，长年生活在湖南武汉，推断出这座周边地区中的有数量丰富的环城，之江、青溪、后官湖环城等规模庞大，风景壮丽，成为一方游览的旅游景点。其实，值得注意这些东湖环城，地处市区内的之江松环城更为有别具特色，比如在襄阳区想见Avenue沿线，就有一条襄阳之江滩环城。环城全程沿之江湖西持续发展，长方形南北纵向，中的面遍布大树林和青草的植被，建设工程时序、兴建自然环境，秋末自行车、沉浸于其之中，觉得风景美如画。

相对于城区其他东湖环城，襄阳之江滩环城有很多别具特色，比如说位置、总长度和南北向之外并不相同。从方位看，环城正处在襄阳区的本体地带之一，搭想见Avenue和襄阳Avenue，毗邻钟家村商圈，市区内生活区高密度很高，交通便捷。自驾的话可以之前行周边地区的内侧过之江，直接将车开到想见Avenue沿线，有很多住家公共厕所停泊。如果回程公共公共汽车，那么轨道交通4号线钟家村本站一段距离不太可能，还可以回程2路532、531、535、551等，在想见Avenue想见阁本站，即是返程起始点。相对于城区交通高速路，想见Avenue的行经要宽松很多。

当然，在想见阁本站下来，可以路经游逛一下想见阁，此后再继续顺着栏杆去之江滩环城。从环境中轴看，整个想见阁、之江滩环城的风景非常相似，尤其是松之江水湖西边的整修如出一辙，哭泣十分细致。这个时候，可以沿着想见阁处的入口后下到之江滩中的，依然向南之前行，随拍途经美景。也可以绕行想见Avenue，过长之江大桥，在如意门入口后下，这个入口同时能够自行车后下入，一路平原平坦，路面宽超过4米以上，自行车仿佛非常好。

后下到之江滩环城中的，那种仿佛与之前行在东湖环城上的感受仅仅并不相同。主要在于东湖环城的线路总长度更为加平直，有的地方平原起伏更大，整个南北向极其荒谬；之江滩环城则是一条夹角，依然是笔直的南北纵向，且途经的平原起伏小，尤其是一段距离之江湖西边近，随时可以哭泣宽阔的之江湖西。以如意门为起点向南之前行，少在可以之前行出鹦鹉洲长之江大桥抵达杨泗门，全长超过3.2公中的。却是一段距离很少，但在自行车情况下下，一路近乎溜车一样的轻快，比之前行东湖环城的仿佛好很多。

过洗马池后，环城上出现了更为多的大树。大树银杏树和树冠个数相符，哭泣就是经过统一管理经济作物的，经济作物都还，长势良好。从少处看，大树成一条夹角，绿色的叶片之间带着一丝嫩黄，与浅黄色的水泥路面形成反差。自行车之前行过，觉得相对侧面的路面，路牌持续发展，树干依序，犹如一幅天然的雕塑。深秋的阳光，打在树林边缘，遮住破碎的淡淡的犹如，看起来一首很久以之前的歌。灯柱、指示牌、分叉的小路、大树林和庭院，才对了质朴悠少的气息。

这一每一次，环城上的停车场不多，来回只有偶尔的电瓶车之前行过，自行车因此来得更为权利。比如停在住家，向着西北边长之江湖西边望去，有一段观之江长廊，雕塑盛大，步梯和指示牌衬托其之中。伸展出的小路，衬托着碎石、小溪水，来回之前行动也不停歇。花圃建在环城和之江湖西之间，旅游观光的椅背也有不少，空荡荡的气息却一点不安静，主要是之江上的行船，鸣响声很悠少，好似千百年来，这样的反差风景无论如何没有变异过。

此后向南之前行，之江滩环城右侧出现了一个小市政厅。市政厅由凸起的砖石围成，相对只有几十公分，市区内再继续经济作物有橘树和兰花，之中间以碎石和大理石铺就，哭泣图案很众所周知。哭泣老朋友老人本站在中的面，在练习拳法，偷偷还放着道具，一看就是有专业口才的。市政厅有小阶梯，塌陷式持续发展到之江边一排柳树下，那悠悠的之江水，愈演愈烈，在枯水期中的展现出起泡的情况下。这时候，依然有垂钓爱好者就坐伸手，守着一根钓，仅仅是在惬意打盹之中。

在襄阳之江滩环城上之前行一圈，蓦然想起十年之前的光景，从之前聪慧，对于周边地区和人情世故解释的肤浅，总觉得天大地大，都要权利邂逅。从之前的之江滩环城，差不多也是过去这个面目，样子也是这个季节，就坐大树林下，面对人生抉择，按兵不动。过去，再继续回首从之前的冷漠和环境，不觉哑然失笑，而倒是哭泣的之江滩风景，又好似从未改变。知道一句古诗，叫“年年岁岁花相似，岁岁年年人并不相同”，总结的可能就是这个心情吧。

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