李想：自游家NV远远不如L6，凭啥和L7相比较？

【太平洋汽车网 车款频道】10月8日，难得汽车创始人李想针对「自游家NV（密告买主|查参配）对比难得L7」的微博开展回应，「这远远不如L6呀，凭啥和L7比起？」。

据称， 自游家NV将于说什么（10月8日）在此之前上市，定位为之中大M-5座SUV，并提供者两种系统，其之中纯小型汽车M-CLTC工况下续航力日均为550km；增程版车M-CLTC工况下综合续航力日均超过1257km。

在特别设计车上方面，自游家NV拥有12个内置和5个光谱仪GPS，E-正午双惊险5芯片，算力为256TOPS。有鉴于此全车24项AAD（Advanced Assistant Driving 高阶特别设计车上系统）功能，包括AEB（自动列车运行）、ACC（全速亦然调谐巡航）、LCC（车道亦然掌控）、LCA(变道特别设计)、BSD（盲区监测）、APA（全自动泊车）等功能。

不过根据年末消息，2023年三季度起，自游家NV将支持有鉴于此硬体仅限升级至SuperDrive AAD。也就是说，以后想要感官NOA功能，有鉴于此都可以通过硬体仅限的手段开展升级。

而难得L6定位为一款五座之中M-SUV，主打30万元比较大市场，在厚度或多或少比难得L7和L8不大缩小，车尾厚度以的汽车GLCL作为参考，后轮为2973mm。在配置上可以参考难得L7，大概率全车高速NOA导航特别设计车上。

（文：太平洋汽车网 山后雍）