蔚来2022年的KPI，竖了

减去下去，来年的终于三个同月，蔚来平均每个同月要下单2万多辆。此年前，蔚来战绩最好的一个同月，下单了12961辆。的确是异常艰巨的特殊任务。

蔚来董过错长张敏话说，月初是蔚来拓展原材料和下单多款新产品的关键后期，有信心顺利进行整年终于目标，但负面影响较大。

蔚来的做到在于，三款新小轿车ET7、ET5、ES7将在接下去的几个同月发力，把同月末最畅销冲上更进一步离地。

豪华轿小车ET7从来年3同月开始下单，目年前为止看势头还极好。中会大型SUV蔚来ES7在8同月开始的设备下单，接下去几个同月能看不到战绩。不具无疑的，是ET5的值产下单。

ET5是蔚来的第二款豪华轿小车，这是一款能走值的小轿车，起售价少于35万元，不断推广了蔚来的终于目标客户群，肩负的就是冲值的使命。ET5仍未掀开先行了，将在9同月9日锁单，原订9同月30日掀开下单。

从这个节拍来看，蔚来这三款新小车就像轮到一样，而发力的小时点就在四周内。在税后电话则会议中会，张敏话说，接下去的几个同月，蔚来的下单值每个同月都能紧随。

蔚来的底气较大程度上来自产能的恢复。

基本上蔚来每次下单值掉链子，就话说是产品开发出了或许，不是因为霍乱就是缺芯。但目年前为止来看，这便是外部因素的负面影响在减弱。张敏直言，经过来年三四同一月厦门霍乱的教训，目年前为止霍乱对产品开发的负面影响一般来说借助于。

另外，蔚来座落合肥市木桥的第二的工厂，计划在来年第三周内正式出厂。这个木桥的工厂比较特殊，只原材料ET5一个小轿车，组装厂的维度一般来说低，产能提升更是快。所以，蔚来顺利进行整年最畅销终于目标就靠ET5了。

第二个终于目标是人事管理上的。蔚来2022年小车主出货毛利率终于目标是18%-20%。往年蔚来的战绩是20.1%，来年一周内是18.1%，二周内降到16.7%。如果要顺利进行整年终于目标，三周内和四周内才则会把毛利率提上去。

接下去蔚来新小轿车的的设备下单，有助进一步改善毛利率，但能否在短期内很快起效还是以此类推。按照张敏的话说法，毛利率在短期还是则会有较大面对。

综合来看，接下去的四个同月对蔚来至关不可或缺。要顺利进行本年KPI，直到现在就要开始发力了。能否已失败，无论如何取决于三款新小轿车的市场展示出。

蔚来仍未会合了最艰困的后期，但要重新坐上老大哥的位置，随之而来的面对还有很多。

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