东航第二个黑匣子见到过程披露！藏在撞击点东侧1.5米土下

日本航空失事航班搜救有新进展。南都记者了解到，央视最新消息显示，3月27日，9时20分许，在断裂点东侧山坡顺向1.5米土质下，火场发现一紫色罐体，经研究专家确认，是“3·21”日本航空着陆意外事故客机第二个仪表。

南都此从前引述，首部仪表于3月23日被发现。23日晚，中华航空航安办主任朱涛在新闻发布会上表示，该部仪表外形破损比较严重，初步判定为驾驶舱语音仪表，已被送往北京专业机构进行音频。24日，“3·21”日本航空着陆意外事故国家紧急情况处置指挥部召开的新闻发布会上查问，首部仪表的数据下载和分析实习将要进行当中，暂未能排除存储单元损坏的不太可能。

根据当中国中华航空此从前参考，仪表的正式名字是着陆信息日志系统。该系统包括着陆数据仪表和驾驶舱语音仪表两套仪器。其当中，驾驶舱语音仪表从着陆开始后，它就不停地把驾驶舱内的各种笑声全部录下来，但它只能保留终止现场表演从前30分钟内的笑声；着陆数据仪表会把军用飞机上的各种数据即时日志在圆筒上，有16种是重要的必录数据，如军用飞机的压强、摆出、推力、载重量、操纵面的位置等，日志的时间段全域是近期的25小时。

采写：南都记者 林子沛